本站讯 6月8日,波利哈利项目部隧洞出口边坡支护首仓混凝土正式启动施工,标志着后续隧洞施工工作已迈入实质性阶段。 面对监理对技术规范的高标准验收要求,在隧洞出口支护施工前,项目部深入总结了支护施工的相关程序及验收流程,成功摸索出一套更为优化的进水口施工流程及验收程序,不仅确保了施工质量符合高标准要求,更在保障工程质量的同时,大大节省了施工时间,提高了工作效率。在支护施工过程中,项目部创新性地采用了新型施工方法。与传统的分层喷锚方式不同,项目部在钢筋网下面加入了混凝土垫块,确保钢筋网与岩面之间保持25mm的保护距离。同时,在坡面打入足够的厚度标记,确保喷锚厚度符合设计要求。待监理确认边坡面及钢筋网达到喷锚要求后,项目部迅速进行了一次性喷锚至设计要求厚度。这一创新方法不仅提高了施工效率,更确保了施工质量的稳定性和可靠性。 此次隧洞出口支护首仓喷锚混凝土的成功施工,不仅为后续隧洞施工奠定了坚实基础,更在项目部内部形成了一套高效有序的施工与验收流程,在高质量通过监理高标准验收的同时,大大节省了施工时间,为后续的支护施工提供经验。 今后,项目部将继续严抓安全、严控质量、严提效率,为今年的主体开挖工作保驾护航,为实现年度生产目标而不懈努力。
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